О необходимости ее проведения говорили в думе Костромы, на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. 

Депутаты Костромы обратили внимание, что опоры переправы - говоря простым языком - начали мокнуть. Отчего это происходит - и предстоит установить в ходе экспертизы. В ближайшее время будут подготовлены документы и объявлен конкурс на ее проведение. Депутаты предположили, что опоры мокнут из-за нарушения гидроизоляции или применения некачественных гидроизоляционных материалов, которое было допущено во время ремонта моста. Но как сегодня пояснили в "Костромаавтодоре", на тех участках, где в ходе ремонта снимали  изоляцию, был уложен выравнивающий слой, следом - слой асфальта. Проникать через них вода не может. Влага может собираться в так называемых колодцах ливневой канализации на мосту.

Александр Шведов, начальник управления "Костромаавтодор": "Вода собиралась в них и уходила непосредственно в Волгу,  но в свое время был издан приказ министра транспорта - исключить попадание влаги с моста в реки. И вместо того, чтобы сделать водоотвод какими-то лотками - их просто закатали в асфальт. Но эти места остались, они никуда не делись, и водичка там собирается и это проблема".

Александр Шведов также высказался за проведение экспертизы. По итогам которой и будут приниматься решения о капитальном ремонте моста, либо замене гидроизоляционных материалов.

гидроизоляционные материалы в Костроме

Источник

Читайте также:

Изменение стоимости билетов на самолет до Санкт-Петербурга
цена билетов на самолет до Питера в Костроме

В Центральном парке Костромы откроется ярмарка сувениров и лакомств
со стороны Торговых рядов.

Пластиковые транспортные карты возможно пополнить - до 10 апреля 2017 года
льготники Костромы могут пополнить баланс на временных пластиковых транспортных картах до 10 апреля

Субсидии на поддержку сельского хозяйства Костромской области - 2016
23,4 миллиона рублей

к списку новостей